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Señales de tráfico de fin de prohibición de adelantamiento para obras TR-502 homologadas MOPU y señales económicas de prohibición y restricción
Homologadas MOPU según las normas UNE y norma 8.1 -IC del Ministerio de Fomento, y señales de modalidad económica que cumplen 100% su función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas.
Esta señal nos señala el lugar en donde deja de ser aplicable una señal anterior de prohibición de adelantamiento.
Esta señal debe estar ubicada en una zona en obras.
– M8 x 60 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un poste
– M8 x 16 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un trípode, abrazadera, soporte o pletina.
– 50 cm ( versión económica )
– 60 cm
– 90 cm ( Para carreteras convencionales sin arcén )
– 120 cm ( Para carreteras convencionales con arcén. Consultar precio por e-mail )
Todos los elementos de una señal de tráfico, tanto en su diseño fijo como de diseño variable ( fondos, caracteres, orlas, símbolos, flechas y pictogramas ) deberán ser reflexivos en su color, excepto los de color negro o azul oscuro.
Para las diferentes formas de instalación de las señales de tráfico fin de prohibición de adelantamiento pueden encontrar en nuestra web varios complementos como : Postes para señales, abrazaderas , trípodes para señales tráfico, así como placas complementarias.
Señales de tráfico de fin de prohibición de adelantamiento para obras TR-502 homologadas MOPU y señales económicas de prohibición y restricción
Homologadas MOPU según las normas UNE y norma 8.1 -IC del Ministerio de Fomento, y señales de modalidad económica que cumplen 100% su función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas.
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Finalidad: Obtención de tu consentimiento para responder a las cuestiones que nos planteas a través de nuestro formulario de contacto.
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