Fin vía obligatoria para ciclomotores – ( R-510 )

Señales de tráfico R-510 fin de calzada obligatoria para ciclomotores homologadas MOPU y económicas de prohibición o restricción.

Homologadas según las normas UNE y norma 8.1 -IC del Ministerio de Fomento.
Opción señales de tráfico económicas de 50 cm diam que cumplen 100% su función de señalización y adecuadas para otras ubicaciones que no sean carreteras, autopistas y autovías.

¿Qué significa esta señal de fin de vía reservada?

Esta señal nos informa del lugar desde donde deja de ser obligatorio la utilización de una vía expresa para ciclomotores.

Características de la señal de tráfico R-510:

• Las señales están fabricadas en acero y lacadas al horno por sus dos caras y preparadas para atornillarse.
• El pictograma está rotulado con vinilo.
• Las señales MOPU están homologadas según las normas UNE y norma 8.1-IC del Ministerio de Fomento.
• En la modalidad económica se cumple 100% con la función de señalización en todas las ubicaciones que no sean carreteras, autovías y autopistas en las que se requieren señales MOPU.
• Tornillos incluidos y preparada para atornillarse en señales MOPU.
• En señales económicas los tornillos NO están incluidos pero pueden adquirirlos en nuestra web:

Tornillos M8 x 60 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un poste

Tornillos M8 x 16 mm con rosca M8 – Para fijar la señal a un trípode, abrazadera, soporte o pletina.

¿Qué tamaño de señal de tráfico elegir?

Las señales de prohibición y restricción tienen una forma circular y se mide según su diámetro.  Dependiendo del lugar en donde se ubica la señal es recomendable un tamaño u otro.

Las medidas que disponemos son:

• 50 cm ( versión económica )
• 60 cm
• 90 cm ( Para carreteras convencionales sin arcén )
• 120 cm ( Para carreteras convencionales con arcén. Consultar precio por e-mail )

Modalidades y niveles de reflectancia de las señales de prohibición:

• Económica: Para cualquier otra ubicación que no sean carreteras, autopistas y autovías.
• MOPU homologada SIN reflectante ( para zonas urbanas bien iluminadas y áreas privadas )
• MOPU homologada con reflectante Nivel I  EG  ( Zonas urbanas )
• MOPU homologada con reflectante Nivel II EG  ( Carreteras convencionales y zonas poco iluminadas )
• MOPU homologada con reflectante Nivel III EG ( Autopistas y autovías )

Todos los elementos de una señal de tráfico, tanto en su diseño fijo como de diseño variable ( fondos, caracteres, orlas, símbolos, flechas y pictogramas ) deberán ser reflexivos en su color, excepto los de color negro o azul oscuro.

Complementos disponibles para la instalación de las señales de tráfico:

• Postes redondos y rectangulares para señales de tráfico
• Trípodes
• Abrazaderas y soportes
• Bases de caucho y crucetas
• Placas complementarias
• Tornillería